- 0
- 7 042
Da 'Krabben' gikk til bunns
Motiv: Bare toppen på masta til turistbåten MS ’Krabben’ stikker opp over vannflata etter at båten sank under et bergingsforsøk natt til pinseaften 2000. Passasjerbåten hadde trafikkert på elva siden 1986, men dette ble siste reis på Glomma. Vi ser at oljelenser blir lagt ut etter at båten gikk til bunns, og en lastebil med kran står ute på en lekter.
Det var torsdag 8. juni i 2000 at MS ’Krabben’ gikk på et skjær ut for den nordre Finstad-gården i Tune. Det var kun mannskapet om bord i båten, og ingen ordinære passasjerer.
I løpet av fredagen, dagen etter grunnstøtingen, ble det rekvirert mannskaper fra blant annet brannvesen og et dykkerfirma. Utover fredagskvelden og natt til lørdag sank vannstanden i Glomma betydelig, og derfor ble det en slags kamp mot klokka for å få MS ’Krabben’ flott av skjæret.
Tre slepebåter var i aksjon, og ei luftpute ble lagt under båten. Første del av redningsaksjonen forløp bra, men så begynte båten å ta inn vann og båten fikk sterk slagside. Bergingsmannskapene forsøkte å få båten inn mot land, men i stedet krenget den ytterligere, og noen minutter senere sank den.
Båten ble senere hevet, pusset opp og under navnet MS ’Skjærhalden’ går den nå (2014) i chartertrafikk fra Fredrikstad og ut i Hvaler-skjærgården. Båten ble for øvrig bygd ved Glommen Mekaniske Verksted i Fredrikstad i 1948, og gikk i lokaltrafikk mellom Hvaler-øyene. Også den gang under navnet MS ’Skjærhalden’. I 1986 ble båten kjøpt av et interesseselskap med Sarpsborg kommune i spissen og satt i trafikk på Glomma. Nå (2014) er det tatt initiativ for å få en ny båt tilbake i lysttrafikk på elva.
Sted: Glomma.
År: 2000.
Fotograf: Marianne Kultorp.
Eier: Varteig Historielags Fotosamling.
Bildenummer: VHF.2014-01122.
Bilde ID: 10189
Publisert: Tirsdag 01 Juli 2014
Det var torsdag 8. juni i 2000 at MS ’Krabben’ gikk på et skjær ut for den nordre Finstad-gården i Tune. Det var kun mannskapet om bord i båten, og ingen ordinære passasjerer.
I løpet av fredagen, dagen etter grunnstøtingen, ble det rekvirert mannskaper fra blant annet brannvesen og et dykkerfirma. Utover fredagskvelden og natt til lørdag sank vannstanden i Glomma betydelig, og derfor ble det en slags kamp mot klokka for å få MS ’Krabben’ flott av skjæret.
Tre slepebåter var i aksjon, og ei luftpute ble lagt under båten. Første del av redningsaksjonen forløp bra, men så begynte båten å ta inn vann og båten fikk sterk slagside. Bergingsmannskapene forsøkte å få båten inn mot land, men i stedet krenget den ytterligere, og noen minutter senere sank den.
Båten ble senere hevet, pusset opp og under navnet MS ’Skjærhalden’ går den nå (2014) i chartertrafikk fra Fredrikstad og ut i Hvaler-skjærgården. Båten ble for øvrig bygd ved Glommen Mekaniske Verksted i Fredrikstad i 1948, og gikk i lokaltrafikk mellom Hvaler-øyene. Også den gang under navnet MS ’Skjærhalden’. I 1986 ble båten kjøpt av et interesseselskap med Sarpsborg kommune i spissen og satt i trafikk på Glomma. Nå (2014) er det tatt initiativ for å få en ny båt tilbake i lysttrafikk på elva.
Sted: Glomma.
År: 2000.
Fotograf: Marianne Kultorp.
Eier: Varteig Historielags Fotosamling.
Bildenummer: VHF.2014-01122.
Link til bildet:
https://varteig-historielag.no/VHiGalerie3/?q=item/10189-da-krabben-gikk-til-bunnsFilnavn:
VHF_2014-01122_KrabbenSank.jpgBilde ID: 10189
Publisert: Tirsdag 01 Juli 2014
Stemmer (0)
Stemmer til nå : 0,0
Din stemme :
Bruker
Publisert Tirsdag 01 Juli 2014
av admin
Egenskaper
Bildeplassering på kart
EXIF metadata
IPTC metadata
Nøkkelord
Kommentarer (0)
Ingen kommentarer