- 0
- 4 510
Nipebrua ble sprengt
Motiv: 12. april i 1940 - tre dager etter krigsutbruddet - ble Nipebrua sprengt. Hensikten var å hindre tyskerne i deres framrykking. Allerede samme sommeren ble det lagt ut en flytebru av tømmermoser slik at man kunne kjøre over med hest og vogn.
Trykk her for å se syklister på flytebrua.
Da brua ble utbedret igjen, ble samtidig kjørebredden redusert til tre meter. Til gjengjeld fikk man en smal gangbane på hver side.
Bruforbindelsen mellom Nordby og Hasle kom i 1915. Den hadde en spennvidde på 31 meter. Kjørebredden var fire meter, hvilket var standard for bruer på hovedvei den gang. Brua var konstruert for å tåle et hjultrykk på halvannet tonn. Arbeidet med vei nordover i Varteig tok tid, selv om brua over Nipa sto der. Veien opp til Varteig kirke kom i 1923, mens veien videre til Furuholmen først var klar i 1942.
Etter hvert som biltrafikken økte utover på 1950-tallet, ble Nipebrua en flaskehals og man så behovet for å få en erstatning. Ny bru sto derfor ferdig i 1966, med en kjørebredde på sju meter og et akseltrykk på tretten tonn. Den nye Nipebrua kom på nordsiden av brua fra 1915.
Sted: Nipebrua.
År: 1945.
Fotograf: Ukjent.
Eier: Varteig Historielags Fotosamling.
Bildenummer: VHF.2020-00071.
Trykk her for å se syklister på flytebrua.
Da brua ble utbedret igjen, ble samtidig kjørebredden redusert til tre meter. Til gjengjeld fikk man en smal gangbane på hver side.
Bruforbindelsen mellom Nordby og Hasle kom i 1915. Den hadde en spennvidde på 31 meter. Kjørebredden var fire meter, hvilket var standard for bruer på hovedvei den gang. Brua var konstruert for å tåle et hjultrykk på halvannet tonn. Arbeidet med vei nordover i Varteig tok tid, selv om brua over Nipa sto der. Veien opp til Varteig kirke kom i 1923, mens veien videre til Furuholmen først var klar i 1942.
Etter hvert som biltrafikken økte utover på 1950-tallet, ble Nipebrua en flaskehals og man så behovet for å få en erstatning. Ny bru sto derfor ferdig i 1966, med en kjørebredde på sju meter og et akseltrykk på tretten tonn. Den nye Nipebrua kom på nordsiden av brua fra 1915.
Sted: Nipebrua.
År: 1945.
Fotograf: Ukjent.
Eier: Varteig Historielags Fotosamling.
Bildenummer: VHF.2020-00071.
Link til bildet:
https://varteig-historielag.no/VHiGalerie3/?q=item/19321-nipebrua-ble-sprengtFilnavn:
VHF_2020-00071_NipebruaSprengtREV.jpgAlbumID nummer:
19321Publisert:
Fredag 28 Februar 2020Linker
Tilfeldig bilde fra album
- +Våre Album19 092
- Administrasjon142
- Alle bilder i vårt album5 834
- Anne Sofies Tegninger51
- Arbeidsliv og håndverk458
- Barn828
- Bilder for identifisering96
- Bryllup147
- Familie1 024
- Fest og jubileum282
- +Glassmalerier Varteig kirke105
- Bildeoversikt4
- Galleriet3
- Nord-15
- Nord-27
- Nord-37
- Nord-420
- Sør-17
- Sør-27
- Sør-37
- Sør-418
- Øst-110
- Øst-210
- Glomma200
- Gravsteder281
- Gårder986
- +Historien om Lensa923
- AlleBilderHistorienOmLensa434
- Anlegget Furuholmen79
- DiverseFraLensa32
- Eidet tunnelen35
- Furuholmen Lense 1895-19099
- Glennetangen Lense 1938-196264
- Glennetangen Lense 1963-1985129
- Lensas virkemåte (Skogbruksmuseet 1985)15
- Lensearbeidere20
- Nes Lense77
- Opsund Borregaard og bedrifter nedenfor Sarpsfossen28
- Varteig Historielags film om Lensa1
- Idrett248
- Kirke315
- Kjøretøy og transport235
- Konfirmasjon og skole327
- Lensa81
- Mennesker og forsamlinger595
- Natur og friluft421
- Nye bilder24
- Portretter2 725
- Prester og ektefeller47
- Sang og musikk162
- Tegninger og dokumenter269
- +Tema-album1 304
- 17. mai51
- 50-årskonfirmanter27
- Busser i Varteig17
- Dyr228
- Flyfoto og kart116
- Foreninger133
- Husmannsplasser68
- Jakt74
- Jordbruksarbeid134
- Jul79
- Korps58
- Landhandel46
- På tur102
- Sangkor31
- Vinterbilder140
- Varteig Meieri32
- Varteig-1900 tallet950
Stemmer (0)
Stemmer til nå : 0,0
Din stemme :
Bruker
Publisert Fredag 28 Februar 2020
av admin
Egenskaper
Bildeplassering på kart
EXIF metadata
IPTC metadata
Nøkkelord
Kommentarer (0)
Ingen kommentarer