- 0
- 3 303
Ny vei fra Sikkeland til kirken
Motiv: Etableringen av Hasle Trafo tidlig på 1960-tallet krevde svært tunge trafo-transporter fra Ise stasjon, via Varteig kirke og til Hasle. Veien fra Sikkeland til kirken ville ikke tåle det akseltrykket, og derfor måtte man i rimelig høy fart prosjektere og bygge ny vei på det som i dag (2021) heter Belsbyveien.
Dette bildet er tatt ved gårdsnummer 3036, bruksnummer 9 Skofteby i 1962. Et rør som skal ligge under veien er ferdig skrudd sammen og venter på å bli lagt ned i bakken. Det blir sagt at det gikk med to 50-liters tønner med skruer for å få satt sammen røret.
Et annet bilde av bekkeleggingen ved Skofteby ser du her.
Veien mellom Østaskogs og kirken hadde vært i dårlig forfatning lenge, og like lenge hadde det vært et sterkt ønske om utbedring. Etableringen av trafostasjonen på Hasle satte fart i disse planene. Det dreide seg om et strekk på 5,2 kilometer, og firmaene Glosli og Skolt fikk jobben etter at de hadde lagt inn et bud på 1.039.000 kroner.
Et bilde fra veiarbeidene i Belsbykleva ser du her.
Selv om det ble bygd ny vei, skjedde for øvrig ikke første transporten uten problemer. Ved Belsby-gårdene satte kolossen seg fast. Det viste seg også at selv ikke Varteigveien klarte utfordringene. Transporten sank regelrett sør for Småbergkrysset. Veien mellom Småbergrampa og Hasle måtte utbedres på flere punkter, og regningen lød på 380.000 kroner som Vassdragsvesenet og fylkeskommunen delte.
Bilde fra en av trafo-transportene kan du se her.
Både Hasle Trafo, veiarbeidene og transporten er viet stor plass i Varteig Historielags årstidsskrift Inga for 2013.
Sted: Skofteby.
År: 1962.
Fotograf: Håkon Glosli.
Eier: Varteig Historielags Fotosamling.
Bildenummer: VHF.2021-00133.
Bilde ID: 20986
Publisert: Onsdag 31 Mars 2021
Dette bildet er tatt ved gårdsnummer 3036, bruksnummer 9 Skofteby i 1962. Et rør som skal ligge under veien er ferdig skrudd sammen og venter på å bli lagt ned i bakken. Det blir sagt at det gikk med to 50-liters tønner med skruer for å få satt sammen røret.
Et annet bilde av bekkeleggingen ved Skofteby ser du her.
Veien mellom Østaskogs og kirken hadde vært i dårlig forfatning lenge, og like lenge hadde det vært et sterkt ønske om utbedring. Etableringen av trafostasjonen på Hasle satte fart i disse planene. Det dreide seg om et strekk på 5,2 kilometer, og firmaene Glosli og Skolt fikk jobben etter at de hadde lagt inn et bud på 1.039.000 kroner.
Et bilde fra veiarbeidene i Belsbykleva ser du her.
Selv om det ble bygd ny vei, skjedde for øvrig ikke første transporten uten problemer. Ved Belsby-gårdene satte kolossen seg fast. Det viste seg også at selv ikke Varteigveien klarte utfordringene. Transporten sank regelrett sør for Småbergkrysset. Veien mellom Småbergrampa og Hasle måtte utbedres på flere punkter, og regningen lød på 380.000 kroner som Vassdragsvesenet og fylkeskommunen delte.
Bilde fra en av trafo-transportene kan du se her.
Både Hasle Trafo, veiarbeidene og transporten er viet stor plass i Varteig Historielags årstidsskrift Inga for 2013.
Sted: Skofteby.
År: 1962.
Fotograf: Håkon Glosli.
Eier: Varteig Historielags Fotosamling.
Bildenummer: VHF.2021-00133.
Link til bildet:
https://varteig-historielag.no/VHiGalerie3/?q=item/20986-ny-vei-fra-sikkeland-til-kirkenFilnavn:
VHF_2021-00133_VeiSkoftebyREV.jpgBilde ID: 20986
Publisert: Onsdag 31 Mars 2021
Linker
Tilfeldig bilde fra album
- + Våre Album
- Alle bilder i vårt album
- Arbeidsliv og håndverk
- Barn
- Bryllup
- Familie
- Fest og jubileum
- Glomma
- Gårder
- Kirke
- Kjøretøy og transport
- Konfirmasjon og skole
- Mennesker og forsamlinger
- Natur og friluft
- Portretter
- + Tema-album
- Dyr
- Flyfoto og kart
- Foreninger
- Husmannsplasser
- Jakt
- Jordbruksarbeid
- Korps
- Vinterbilder
- Varteig-1900 tallet
Stemmer (0)
Stemmer til nå : 0,0
Din stemme :
Bruker
Publisert Onsdag 31 Mars 2021
av admin
Egenskaper
Bildeplassering på kart
EXIF metadata
IPTC metadata
Nøkkelord
Kommentarer (0)
Ingen kommentarer